回顾建国初期，1953年毛主席发出“一定要建立强大海军”的号召，当时我抱着要建造先进的海军装备保家卫国的心愿，考入了交通大学造船系，毕业分配到现在的中船重工集团七〇二研究所，我一直在所里从事水下装备的试验研究和工程开发。在六、七十年代时期，在全所同志共同努力下，我们建成了一个功能齐全的大中型水池和深海模拟试验设备群，它的规模仅次于美国和俄罗斯，并创建了一套完整的试验检测方法、标准和规范，这些为我国今后搞深海装备自主研发提供了必不可少的基础技术保障。点击详细>>>

随着国际海底资源勘探的需求发展迅速，一些海洋强国，像美国、法国、俄罗斯、日本，他们在上世纪八九十年代相继研发了6000米级的载人潜水器，在深海探测方面发挥了不可替代作用。到2002年，在国家海洋局大洋协会的积极推动下，在科技部863自动化领域的大力支持下，7000米载人潜水器研制正式开展工作。这就是我们国家首台自行设计、自主研制的“蛟龙号”。它的研制过程确实可以用“艰难”这个词来描述，在设计初期，美国同行得到这个信息以后都表示很吃惊。觉得你们中国人只搞过600米的潜水器，现在要向7000米挑战，这简直是不可思议。点击详细>>>

2025-08-04，“蛟龙号”第一次突破了7000米深度。随着“蛟龙号”研制成功，紧接着在2013年来，进入了一个连续五年的海上应用，下潜遍及中国南海、太平洋、印度洋，广泛用于资源圈占、矿区勘探、生态调查、深渊科考等领域。形成了一系列深海设备的自主研发能力，建立了一支潜水器研制、试验、应用、维护保障的国家队。2017年我们又完成了“深海勇士号”4500米载人潜水器研制。它的设计和制造都是立足国内，国产化率达95%以上。应用一年来，已完成了深海科考、沉物打捞等170余次安全高效下潜作业，进一步提升了我国载人深潜核心技术及关键部件自主创新能力，有力推动了深潜装备谱系化发展和产业体系的建立，实现了我国载人深潜由集成创新向全面自主创新的历史性跨越。点击详细>>>

第一，由于任务使命的需要。不同深度的海底有不同种类的矿产资源，矿物浮沉的状态也不一样。所以有了7000米的“蛟龙号”，我们还需要有专门适应不同深度、执行不同考察任务和探察任务的潜水器，所以我们还要搞4500米，以后还会搞各种类型的，我们叫谱系化的发展。第二，我们还需要完成实现从集成创新到全面自主创新的过程。“蛟龙号”做了第一步，勇士号做了第二步。勇士号上面所有的设计制造都是立足国内，国产化率达到95%。特别是它攻克了锂电池在深海领域里应用的一些技术，带动了一大批深海的共性技术和产业发展。这使国家自主创新能力的提升有了新的提高，也为实现下一个目标，我们要建设11000米的全海深载人潜水器，这为中国制造奠定了坚实的基础。点击详细>>>

“蛟龙号”的应用的例子，第一，开创了我们国家在深海开矿的高效工作模式，现在有了载人潜水器以后，特别是“蛟龙号”那样，可以到99.8%的海域都可以去做，所以我们讲载人潜水器的最大特点就是载人，也就是说把人的脑袋、眼睛、手带到你需要了解的那个地方去。
第二，“蛟龙号”通过下潜到6500米到7000米范围深度进行作业，这个试验在马里亚纳海沟海深最深的地方，大于6500米到11000米的深渊，“蛟龙号”在这里进行了16次的考察，它在国际上第一次在马里亚纳海沟发现了活动的泥火山，我们录像录下来了，它就像火山喷发一样的，但它喷出来的不是火，这是地质现象，在旁边的雅浦海沟找到了瓷海星的新的海底物种，所有这些使我们国家拓展了深渊研究的领域，在“蛟龙号”以前我们国家没有这方面的工作，现在做了大量的这方面的工作，同样也大大助推了国际上深渊科学研究的进展。点击详细>>>